




泵管在德国,混凝土泵管产业涉及汽车零部件、工程机械、机床、铁路机车、电子电器等多个领域,至少90%零部件可以得到重新使用或合理处理。例如宝马公司已建立了一套完善的回收品经营连锁店的性网络。宝马公司从实践中得到经验,汽车回收工作效益很好。如用过的发动机,经再制造后,仅是新发动机成本的50%~80%。其过程中,南昌泵管,94%被修复,5.5%被熔化再生,只有0.5%被填埋处理大众公司每年再制造发动机在20万~30万台,再制造工艺技术水平、机械化程度非常高。据有关研究报告,大众公司在某种型号的发动机停止批量生产一定时间后,就不再供应新的配件发动机,泵管厂家,用户只能更换再制造发动机。这样,一方面促进再制造产业的发展,另一方面主机厂就不必再为老产品的售后服务保留相对产量有限的配件生产,从而形成新产品与再制造产品之间的相互依存、取长补短、共同发展的良性循环产业模式上看,德国再制造企业绝大多数为大型企业控制,回收则由企业自身承担,这与美国模式明显不同。大企业控制的再制造体系整体效率和更加完善,泵管,虽然发展受到企业意愿影响,但是有利于产业结构的优化组合(2)产业布局德国工业以重工业为主,汽车、机械制造、化工、电气等占全部工业产值的40%以上。



泵管混凝土泵管时一般采用合金阳极,合金阳极在使用前要进行半钝化处理,使表面形成黄绿色膜,使锡呈四价状态锡离子进入镀液防止锡以二价锡溶解,使镀层粗糙、疏松、发暗,甚至形成海绵状镀层。电镀过程中,温度对镀层成分、外观质量和电流效率都有较大的影响。温度在50~60℃时,可获得良好的合金镀层。升高温度,会使镀层中锡的含量增加。温度过低,不仅镀层中锡含量减少,电流效率下降,镀层光泽度差,阳极溶解也不正常,易钝化焦磷酸盐镀铜锡合金为非物电镀工艺。其电镀液有焦磷酸盐二价锡溶液和焦磷酽盐四价锡溶液两种类型焦磷酸盐二价锡电镀液中镀低锡青铜,可获得外观漂亮,结晶细致,镀层性能良好,镀层含锡量为8%6~12%(质量分数观呈金黄色合金层不太复杂零件的电镀。溶液尚存在沉积速度慢、易产生铜粉等问题在焦磷酸盐四价锡电镀液中镀取的低锡青铜,福建泵管,镀层含锡质量分数为7%~9%色泽偏红,镀液性能稳定,混凝土泵管可作为防护装饰性镀层的底层常见焦磷酸盐-锡酸盐镀Cu-Sn合金镀液组成及工艺规范见表2-24。


自动化是机械化再加上自动控制系统所构成的有机集合体,只有实现自动化,人才够不受机器的束缚,而机器和装置的生产速度及产品质量也不受工人的精力、体力的影响在一个工序中,如果所有的基本动作都机械化了,并且使若干个辅助动作也自动化起来,而工人所要做的工作只是对这一工序做总的操纵和监督,就称为工序自动化。个工艺过程(加工工艺过程)通常包括若干个工序,如果不仅每一个工序都自动化了,并且把它们有机地联系起来,使得整个工艺过程(包括加工序间的检验和输送)都自动进行,而工人仅对这一整个工艺过程做总的操纵和监督,这时就形成了某一种加工工艺的自动生产线,通常称为工艺过程自动化零部件(或产品)的制造包括若干个工艺过程,如果不仅每个工艺过程都自动化了,而且它们之间是自动地有机联系在一起,也就是说从原材料到终成品的全过程都不需要人工干预,这时就形成了制造过程的自动化。机械制造自动化的***阶段就是自动化车间甚至自动化工厂。2.机械制造自动化系统的主要构成机械制造自动化系统用工艺技术的基础上,进一步采用现代的机械化、自动化技术、自动化装置及设备,使机械制造系统实现自动化也就是使物质流动过程、能量流动过程”、“信息流动过程”能按整个生产***状态自动迸行,从而达到提髙生产效率,改善产品质量,降低劳动量的消耗,减少混凝土泵管生产费用,增加经济效益,改善并减轻工人劳动强度,实现机械制造系统综合效果***的目标



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