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船标法兰

船标法兰GB2506-2005的简单介绍本公司***生产船用法兰，材质Q235，执行标准：CB/T46-2007、GB2506-89

船标法兰GB2506-2005的详细信息限公司，公司位于河北省盐山县西环工业区，注册资本5000万元。本公司服务至上”的宗旨及的经营理念，以坚实的步伐，在船舶工业中迅速发展壮大。

本公司***生产船用法兰，材质Q235，执行标准：CB/T46-2007、GB2506-89、CBM1012-81、CBM1013-81、GB10746-89，船用肓板GB/T4450-1995，船用法兰焊接单面座板GB/T11693-94，船用排气管钢法兰GB/T3766-1996等，船用弯头执行标准GB/T10752-1995型号φ20-φ1020，弯曲半径为1倍、1.5倍标准弯头。船标法兰中国船舶法兰工业用30年的时间，在一穷二白的基础上，基本建立了比较完整的工业体系，又用了20余年的时间，发展成为举足轻重的***造船大国。

船标法兰厂

船用法兰简介； 船用法兰的连接， 船用法兰是用于船只上的法兰，法兰是使管子与管子相互连接的零件。由于容器筒体的公称直径和管子的公称直径所代表的具体尺寸不同，所以，同样公称直径的容器法兰和管法兰，它们的尺寸亦不相同，二者不能互相代用。连接于管端。法兰上有孔眼，可穿螺栓，使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰连接就是把两个管道、管件或器材，先各自固定在一个法兰盘上，两个法兰盘之间，加上法兰垫，用螺栓紧固在一起，完成了连接。有的管件和器材已经自带法兰盘，也是属于法兰连接，二 分类1 船用平焊法兰 是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用多的法兰。2 船用对焊法兰又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。 3 船用松套法兰又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。4 船用液压法兰船舶液压管系压力非常高，所以都采用承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm-45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。

凹凸面法兰产品广泛用于石油、电力、化工、轻工、冶金、船舶、城建等行业，产品行销遍布***各地，并出口韩国，沙特，美国、泰国、巴基斯坦、孟加拉、叙利亚、伊朗等国家和地区。

   公司建立了科学的***体系，采用GB/T9001-2000 ISO9001：2000生产、安装有服务质量管理体系，建立健全质量体系组织机构。

凹凸面法兰，密封面相配的两个法兰接合面一个是凸面、一个是凹面。其中化工部标准中分为欧洲体系、美洲体系等，我国常用的为欧洲体系。凹凸面法兰按加工方法可分为：铸造凹凸面法兰、锻造凹凸面法兰、对焊凹凸面法兰、平焊凹凸面法兰等。按材质可分为：不锈钢凹凸面法兰、碳钢凹凸面法兰、合金凹凸面法兰等。凹凸面法兰具有结构简单、加工方便、耐高压、耐高温、耐腐蚀、热稳定性较好，适应于、和有毒介质的场合，安装时便于对中，还能防止垫片被挤出，用较小压紧力保证密封。凹凸面法兰广泛应用于石油、化工、食品、乳品、制药、机械制造、造纸、建筑等行业。